Шевроле Нива: предохранители и блок реле

Если же возникает неисправность того или иного устройства в автомобиле, то в первую очередь стоит искать причину поломки именно в блоке защитных предозранителей. Эти элементы для того и предназначены, чтобы защищать важные устройства от различных факторов: коротких замыканий, повышение тока. Рассмотрим, какие защитные механизмы имеются в Шевике и за что они отвечают, но прежде стоит разобраться, где же найти этот блок предохранителей и реле.

Местонахождение блока реле и предохранителей

Предохранители и реле располагаются на одном блоке в авто Нива Шевроле. Многие владельцы внедорожника Нива Шевроле при возникновении неисправности того или иного электрического узла задаются вопросом: «Где же находятся предохранители в автомобиле Шевроле Нива?» Искать его необходимо в салоне, под приборной панелью. Если говорить точнее, то он находится со стороны водительского сидения. Но чтобы к нему подобраться, необходимо открыть крышку под панелью, которая завинчена двумя саморезами.

Отвинтив их и сняв крышку можно увидеть собственно наш блок реле с защищающими изделиями. Он представляет собой пластиковое основание, на котором и находятся наши коммутационные и защитные устройства. Теперь возникает еще более важный вопрос: «А за что же отвечает каждый из этих устройств?». Для этого необходимо рассмотреть блок и описать назначение каждого из них, чем и займемся.

Схема блока и описание реле

Для возможности визуального рассмотрения используем схему автомобиля Нива Шевроле 2010 года выпуска, которая имеет вид:

Схема представлена в развернутом виде, в действительности она установлена в обратном положении, поэтому осуществляя снятие деталей, не забывайте об этом. На схеме пронумеровано каждое изделие, поэтому начнем с реле.

• К1 — Основное реле, которое отвечает за состоянием работоспособности ламп автомобиля.
• К2 — Элемент коммутации, которое контролирует за работу такого механизма автомобиля, как дворники.
• К3 — Прерывательное реле, посредством которого осуществляется работа поворотов и аварийки. При включении аварийки или поворота в салоне слышатся характерные щелчки. Щелкает это наше реле.
• К4 — Устройство коммутирования тока, питающего лампы ближнего света.
• К5 — Аналогично с К4, только для дальнего света.
• К6 — Реле дополнения. Это не запасное изделие, оно отвечает за работу зажигания автомобиля.
• К7 — Реле коммутирования тока, которое отвечает за работу обогревателя заднего стекла.
• К8 — Является запасным или резервным устройством.

Предохранителей в автомобиле Нива Шевроле гораздо больше, поэтому стоит уделить каждому особое внимание.

Защитные элементы

Собственно таковым элементом называется контакт с плавкой вставкой, которая и выполняет защитную функцию. При прохождении тока по цепи выше допустимого происходит перегорание вставки, тем самым защищая основную деталь от перегорания.

Возможен и такой вариант монтажного блока

Блок состоит из 20 предохранителей, которые отвечают за те или иные устройства. Что это за устройства, рассмотрим подробнее:

• F1 — отвечает за функционирование следующих ламп освещения в конструкции автомобиля: левые габаритные огни, приборной панели, номера, контрольная лампа на приборной панели, подкапотное освещение и дополнительный STOP-сигнал.
• F2 — обуславливает защиту левой лампы ближнего света.
• F3 — тоже, только для дальнего света. Подсветка на приборной панельке.
• F4 — запасной элемент или резервное место.
• F5 — устройство, которое защищает цепь питания стеклоподъемников передних дверей Шевроле Нивы.
• F6 — защита цепи управления блокировочного блока дверных замков. В случае невозможности открытия дверей с помощью пульта, стоит проверить этот элемент.
• F7 — защита цепи звукового сигнала и прикуривателя. Прикуриватель потребляет большой ток, поэтому необходимо устанавливать изделие с плавкой вставкой на 20А и не меньше.
• F8 — обогреватель заднего стекла.
• F9 — элемент, который отвечает за защиту цепи питания следующих устройств:
  1. — мотора стеклоочистителя заднего стекла;
  2. — переключателя очиститель/омыватель стекла;
  3. — дополнительное реле.
• F10 — резерв.
• F11 — защитный элемент ламп правых габаритов.
• F12 — отвечает за исправность ближнего света в правой фаре. Также защищает цепь питания моторедуктора гидрокорректоров света фар.
• F13- обуславливает защиту цепи питания лампы дальнего света в правой фаре.
• F14 и F15 — резервные изделия, которые рассчитаны для коммутации цепи токами не более 10 и 20 А, соответственно.
• F16 — предохранитель, отвечающий за исправность аварийной сигнализации и поворотников.
  
• F17 — предохранитель, обеспечивающий защиту цепи следующих устройств:
  1. — лампы STOP-сигнала;
  2. — салонной осветительной лампы;
  3. — индивидуальная подсветка;
  4. — лампа контроля исправности системы, расположенная на приборной панели, и называется «Chek».
• F18 — исправность питания цепи электромотора печки и переключателя режимов работы.
• F19 — предохранитель, который также берет на себя защиту следующих электрических цепей автомобиля Нива Шевроле:
  1. — контрольная лампа включения габаритных огней;
  2. — прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации;
  3. — лампы поворотных огней;
  4. — лампа контроля дифференциала.
• F20 — резервный предохранитель, к которому можно подключить новое устройство.

Обнаружение неисправности предохранителей

Если выходит из строя какое-либо электрическое устройство, то прежде необходимо проверить предохранитель, отвечающий за цепь питания этого устройства. Для этого находим нужный предохранитель, опираясь на выше приведенную информацию, и извлекаем его из посадочного места.

Первоначально визуально осматриваем внешний вид, если дефектов не обнаружено, то стоит воспользоваться тестером. Тестер устанавливается в режим «прозвонки», а щупы накидываем на выводы предохранителя. Исправный элемент — тестер начнет пищать, а неисправный — будет молчать. Все просто, после нахождения неисправных предохранителей, необходимо их заменить на новые, которые рассчитаны на соответствующие величины тока. Спасибо за внимание, удачи.